Gommone o battello pneumatico: la navigazione con cattivo tempo. Premesso che in caso di cattivo tempo la navigazione con un gommone di medie dimensioni va possibilmente evitata perché disagevole, diciamo che ci sono due elementi di base da tenere in mente. Il primo è che battello e motore devono essere in condizioni ottime e di affidabilità completa, specialmente deve essere…
Gommone o battello pneumatico: la giusta disposizione di motore, pesi e passeggeri. Abbiamo visto che “un battello naviga correttamente in planata quando la sua carena appoggia sull’acqua solo con l’ultimo settore poppiero e con la parte terminale dei tubolari e dei coni, mantenendo un assetto orizzontale, solo leggermente cabrato”. Per fare questo, data per scontata la giusta sistemazione del motore,…
Come riparare uno strappo alla vela col punto rammendo o applicando una pezza. Riparare uno strappo alla vela, non è troppo complicato se si hanno gli strumenti adatti e un poco di pazienza. Molto importante è tenere a bordo il necessario per effettuare una riparazione di emergenza alla vela. Un kit adeguato può risolvere situazioni difficili. Il kit…